Mein Enkelsohn wird kommende Woche 4 Jahre alt. Deshalb setzte ich mich gestern in den Flieger nach Istanbul.
Das klingt jetzt einfacher, als es war. Da ich auf dem Rückweg einen Aufenthalt in Bangkok haben werde, wollte ich einen Gabelflug ab Krabi buchen, was sich aber als unmöglich (oder irre teuer) entpuppte.
Also
buchte ich einen Air Asia Flug Krabi - Bangkok - Krabi und ab Bangkok
einen Flug mit Qatar Airways über Doha nach Istanbul. Da der Air Asia
Flug in Don Muang landen und ich genügend Zeit bis zum Weiterflug mit
Qatar haben würde, wollte ich das kostenlose Shuttle ausprobieren.
In der Nacht zuvor fielen allerdings die Computersysteme in Don Muang aus. Das führte zu erheblichen Verspätungen während des ganzen Tages. Meine Maschine startete schließlich mit fast 3 Stunden Verspätung in Krabi. Air Asia war so freundlich, die Passagiere ca. 2 Stunden vor dem geplanten Abflug über die Verspätung zu informieren - da waren die meisten Reisenden bereits am Flughafen eingetroffen!
Wie auch immer: Statt gemütlich mit dem Flughafen-Shuttle zu fahren, nahm ich ein Taxi und schwitze vor Aufregung. 10 Minuten, bevor das Boarding bei Qatar Airways begann, war ich am Gate in Suvarnabhumi. Immerhin!
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| Ich habe die Erlaubnis der Mitarbeiterin, dieses Foto zu benutzen. |
Ich hatte Economy gebucht und war enttäuscht. Im Internet hatte ich durchweg positive Kommentare zu Qatar gelesen, aber der Sitzplatz war äußerst begrenzt. Ich bin nur 1,68 m groß, aber meine Beine stießen an die Rückenlehne des Vordersitzes, selbst wenn die Rückenlehne senkrecht stand, und zum Nachbarn hatte ich Ellenbogenkontakt, der sich nicht vermeiden ließ. Gott sei Dank hatte ich einen Gangplatz gewählt, sodass zumindest eine Seite etwas Luft bot.
Bordprogramm und das Essensangebot waren gut, aber wenn man um 2 Uhr nachts fliegt, spielen diese eine eher untergeordnete Rolle.
Das Umsteigen in Doha war unkompliziert. Allerdings empfand ich die Preise in den Duty Free Läden als sehr teuer.
Die Maschine, die mich nach Sabiha Gökçen brachte, war ein A320. Auch hier - wie in der Boeing 777-300ER auf dem Streckenabschnitt zuvor - kaum Beinfreiheit. Dafür besaß Qatar aber die Frechheit, mir im Vorfeld einen Upgrade in Business zu ca. 500 Euro für diesen Abschnitt der Reise anzubieten. Da frage ich mich doch, wofür. Die Business-Class-Sitze waren zwar größer und bequemer, aber stationär, d.h., ein Umbau, um zu liegen, war nicht möglich.
Egal! Mein Sohn wartete bei der Ankunft auf mich und brachte mich zur Familie. Das Wiedersehen entschädigte für alles!
Fazit: Ich werde eher nicht noch einmal Qatar buchen.
