Mein Enkelsohn wird kommende Woche 4 Jahre alt. Deshalb setzte ich mich gestern in den Flieger nach Istanbul.
Das
klingt jetzt einfacher, als es war. Da ich auf dem Rückweg einen
Aufenthalt in Bangkok haben werde, wollte ich einen Gabelflug ab Krabi
buchen, was sich aber als unmöglich (oder irre teuer) entpuppte.
Also
buchte ich einen Air Asia Flug Krabi - Bangkok - Krabi und ab Bangkok
einen Flug mit Qatar Airways über Doha nach Istanbul. Da der Air Asia
Flug in Don Muang landen und ich genügend Zeit bis zum Weiterflug mit
Qatar haben würde, wollte ich das kostenlose Shuttle ausprobieren.
In der Nacht zuvor fielen allerdings die Computersysteme in Don Muang
aus. Das führte zu erheblichen Verspätungen während des ganzen Tages.
Meine Maschine startete schließlich mit fast 3 Stunden Verspätung in
Krabi. Air Asia war so freundlich, die Passagiere ca. 2 Stunden vor dem
geplanten Abflug über die Verspätung zu informieren - da waren die
meisten Reisenden bereits am Flughafen eingetroffen!
Wie auch
immer: Statt gemütlich mit dem Flughafen-Shuttle zu fahren, nahm ich ein
Taxi und schwitze vor Aufregung. 10 Minuten, bevor das Boarding bei
Qatar Airways begann, war ich am Gate in Suvarnabhumi. Immerhin!
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Ich habe die Erlaubnis der Mitarbeiterin, dieses Foto zu benutzen.
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Ich
hatte Economy gebucht und war enttäuscht. Im Internet hatte ich
durchweg positive Kommentare zu Qatar gelesen, aber der Sitzplatz war
äußerst begrenzt. Ich bin nur 1,68 m groß, aber meine Beine stießen an
die Rückenlehne des Vordersitzes, selbst wenn die Rückenlehne senkrecht
stand, und zum Nachbarn hatte ich Ellenbogenkontakt, der sich nicht
vermeiden ließ. Gott sei Dank hatte ich einen Gangplatz gewählt, sodass
zumindest eine Seite etwas Luft bot.
Bordprogramm und das
Essensangebot waren gut, aber wenn man um 2 Uhr nachts fliegt, spielen
diese eine eher untergeordnete Rolle.
Das Umsteigen in Doha war unkompliziert. Allerdings empfand ich die Preise in den Duty Free Läden als sehr teuer.
Die
Maschine, die mich nach Sabiha Gökçen brachte, war ein A320. Auch hier -
wie in der Boeing 777-300ER auf dem Streckenabschnitt zuvor - kaum
Beinfreiheit. Dafür besaß Qatar aber die Frechheit, mir im Vorfeld einen
Upgrade in Business zu ca. 500 Euro für diesen Abschnitt der Reise
anzubieten. Da frage ich mich doch, wofür. Die Business-Class-Sitze
waren zwar größer und bequemer, aber stationär, d.h., ein Umbau, um zu
liegen, war nicht möglich.
Egal! Mein Sohn wartete bei der Ankunft auf mich und brachte mich zur Familie. Das Wiedersehen entschädigte für alles!
Fazit: Ich werde eher nicht noch einmal Qatar buchen.